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　9月21日下午，濟南市軌道交通R1線高架段(試驗段除外)土建工程施工中標公示，此次中標的仍然是此前中標R1線試驗段土建工程的中建八局。此外，軌道交通R1線地下段土建工程也已經啟動招標，近期將開標。根據相關的招標程序時間計算，R1線有望10月份全線開工。

　　R1線為南北向貫穿西部城區的市域快線，全長26.1公里，其中高架線長16.2公里，地下線長9.7公里，還包含0.2公里的過渡段。目前已經開工的試驗段是從長清區池東站至園博園站，共3站2區間，均為高架站。

　　非試驗段高架段包含大學城站、紫薇路站、趙營站和玉符河站，此次高架段土建施工招標的正線長度約為12公里，或包含4站5區間。

　　招標范圍包括高架段車站及區間的土建工程施工，含高架車站、區間、出入口天橋土建施工及U型預制梁的安裝，U型梁預制和運輸除外。根據公告，該項目投資約8億元，施工工期為480日。

　　R1線地下段共4站，從南到北依次是王府莊站、大楊莊站、濟南西站、演馬莊西站，此前R1線地下段土建工程招標公告顯示，地下段正線長度約9公里，工程造價約18億元。土建施工分為2個標段，投標人僅能投1個標段。

　　記者了解到，經過資格預審，R1線地下段土建工程即將開標。根據相關的招投標程序時間計算，R1線有望在10月份進入全線開工，濟南市民與地鐵之間的距離越來越近了。

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　　R1線試驗段已完成主體鉆孔灌注樁421根

　　從7月中旬至今，濟南軌道交通R1線已經開工兩個多月的時間。記者了解到，R1線實驗段主體鉆孔灌注樁總計1028根，截至9月20日，已累計澆樁421根，各種管線的遷建也在同步進行當中。

　　其中，前大彥站已經全部完成了澆樁;池東站主體(含折返線)累計澆樁4根;池前區間累計澆樁72根;前園區間累計澆樁262根;園博園站累計澆樁5根。除了主體鉆孔澆筑樁基，包括雨污水管道、熱力管道等各項管道的遷建工作也在同步進行。