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新鄉(xiāng)市嘉匯科技有限公司

武漢邊坡支護(hù)錨桿施工工藝

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產(chǎn)品分類

詳細(xì)信息

邊坡支護(hù)錨桿、帶骨架囊式擴(kuò)體錨桿
帶骨架囊式擴(kuò)體錨桿

本專利產(chǎn)品邊坡支護(hù)錨桿、帶骨架囊式擴(kuò)體錨桿采用高強(qiáng)土木工程布料囊體設(shè)計(jì),通過高壓泵將水泥漿注入囊體內(nèi),囊體注漿過程中對(duì)周圍土層擠壓形成擴(kuò)體段水泥結(jié)實(shí)體,且囊體內(nèi)加壓灌注可充分保證結(jié)實(shí)體形狀均勻、密實(shí),單錨可承載大負(fù)荷張拉。
本產(chǎn)品采用一體化設(shè)計(jì),集約化程度高,運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后直接組裝即可,施工方便、快捷。本產(chǎn)品由于采用加壓灌注方式,結(jié)實(shí)體可迅速凝結(jié),短時(shí)間內(nèi)即可張拉,施工質(zhì)量可靠,并具有但錨承載力高,錨固長(zhǎng)度短,錨固數(shù)量少等特點(diǎn),經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益顯著提高。

傳統(tǒng)拉力型錨桿與新型承壓型錨桿的技術(shù)區(qū)別 傳統(tǒng)拉力型錨桿 新型承壓型擴(kuò)體錨桿錨固段長(zhǎng)度6-12m 0.8-2.0m錨固段直徑100-180mm 300-1000mm灌漿結(jié)石體質(zhì)量控制結(jié)石體抗壓強(qiáng)度小于20MPa,且易夾泥,孔隙分布不均。 結(jié)石體抗壓強(qiáng)度大于35Mpa,囊袋加壓灌注可保證結(jié)石體均勻、密實(shí)。錨束體施工質(zhì)量與防腐拉力型錨桿不利于長(zhǎng)期防腐,錨束體不易對(duì)中,筋材易腐蝕。 壓力型錨桿受力合理,有利于錨桿防腐,錨束體居中,并受多重防護(hù)防腐技術(shù)保護(hù)。施工效率與工期錨桿需現(xiàn)場(chǎng)制作,灌漿凝結(jié)時(shí)間較長(zhǎng),張拉鎖定施工較慢。 錨固段工廠制作,運(yùn)至工地后直接組裝成擴(kuò)體錨桿,專用配方的擴(kuò)體材料,凝結(jié)快速,短時(shí)間內(nèi)即可張拉。經(jīng)濟(jì)及環(huán)保特性施工質(zhì)量管控較難,錨桿數(shù)量多,桿體長(zhǎng),單錨承載力較低。 施工質(zhì)量可靠,單錨承載力高,長(zhǎng)度短,數(shù)量少,經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益高。

錨固技術(shù)在高層建筑,軌道交通,橋隧工程、城市地下交通樞紐、港口碼頭、水庫(kù)高壩、邊坡工程、礦山建設(shè)、國(guó)防工程等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用、工程界正面對(duì)大量隧道、地下洞室、井港支護(hù)、邊坡隱定,深基坑、結(jié)構(gòu)抗浮,高壓輸水管道規(guī)模宏大,技術(shù)難度與風(fēng)險(xiǎn)程度較高的巖土工程穩(wěn)定問題。擴(kuò)體錨固技術(shù)是確保上述工程建設(shè)安全經(jīng)濟(jì)、高效與環(huán)保的途徑之一。

帶骨架囊式擴(kuò)體錨桿應(yīng)用領(lǐng)域

邊坡支護(hù)錨桿、帶骨架囊式擴(kuò)體錨桿,屬于土木工程技術(shù)領(lǐng)域,適用于高層建筑、軌道交通、橋隧工程、城市地下交通、立交樞紐、港口碼頭、水庫(kù)高壩、邊坡工程、礦山建設(shè)、國(guó)防工程等領(lǐng)域的地基加固。其采用囊式一體化設(shè)計(jì),注漿后形成錨固擴(kuò)大頭。其由高強(qiáng)度精軋螺紋鋼通過導(dǎo)向桿,由螺母及托盤鎖緊裝置固定于底端鋼制卡頭之上,將帶骨架囊式擴(kuò)體錨桿送入地層后,通過高壓注漿,錨固囊體膨脹展開,形成大直徑的高強(qiáng)度錨固體,直至緊實(shí),從而實(shí)現(xiàn)一體化封孔錨固。

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邊坡支護(hù)錨桿

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