天津汽車配件廠噴漆廢氣處理設備光氧催化凈化器

盡管環保部不斷出狠手嚴厲打擊污染大氣行為,但是,從正在進行的對京津冀區域“2+26”城市大氣環境質量強化督查每一天的結果來看,企業和單位違法違規的比例仍不算小。根據環保部的統計,大氣環境質量強化督查啟動以來,企業(單位)的違法違規率平均在70%左右,也就是說,近七成被檢查企業(單位)存在違法違規行為。天津汽車配件廠噴漆廢氣處理設備光氧催化凈化器

　　不僅如此,被檢查企業甚至狗急跳墻,有的將執法人員非法扣留,有的搶奪執法人員證件。據環保部介紹,6個地方共發生11起阻礙環保執法事件。

對廢氣組分分析

    工程數據：

表1-1  現有產氣點/排氣口列表

    噴涂廢氣組分：

    噴涂過程中涂料被稀料稀釋后噴出，會產生大量的揮發性有機廢氣和樹脂粉末。其中揮發性有機廢氣主要由醇酸類、苯類和非甲烷總烴類組成，粉塵主要為涂料中樹脂部分。

    溫度：室溫。天津汽車配件廠噴漆廢氣處理設備光氧催化凈化器

3.2廢氣組分簡介

在噴涂過程中會產生大量揮發性有機廢氣。這些廢氣自然逸散會刺激工人的呼吸道和眼睛，產生刺痛感。如果不加治理就排放，會對周邊環境造成很大影響，還有可能會產生劇毒的光氣，故這類廢氣需進行有效的治理后才能夠排放。

3.3風量確定

    現有φ850排風口，設計吸氣風速15m/s，根據相關計算得出廢氣量≈30000m³/h。

3.4 收集方式確定天津汽車配件廠噴漆廢氣處理設備光氧催化凈化器

    收集方式為：直接將排風口連接入管道中。

3.5 擬使用處理工藝

根據對廢氣的分析，并能夠達到廢氣排放標準限值。擬使用處理工藝如下：

第一步，廢氣收集，具體為：改造吸風口，并將吸風口接入主管道中；

    第二步，輸送廢氣，具體為：使用耐腐蝕，低風阻的鍍鋅鐵板制作風道，并在風道上必要位置安裝調風閥和阻火閥；

    第三步，預處理，廢氣中粉塵具有極大的粘附性，使用常規布袋或濾筒除塵設備，無法進行清灰處理，而且使用重力和旋風除塵又不能滿足主設備的使用環境，故使用填料塔對廢氣進行預處理工作，介質為水，塔內循環不外排，定期補水即可天津汽車配件廠噴漆廢氣處理設備光氧催化凈化器；

    第四步，主處理，預處理將粉塵控制在50mg/m³以下后，使用光氧催化凈化器對廢氣進行治理，設備治理工藝、型號詳見設備簡介4.2，光氧催化凈化器凈化能力≥98%；

第五步，保證達到驗收標準，凈化后的廢氣，經15米煙囪排放