單向滑動鉸支座是我公司技術部和各科研院校自主研發的單向滑動鉸支座，主要由上座板，下座板，球型鋼襯板，位移箱體，彈性減震件，不銹鋼板和聚四氟乙烯板組成。單向滑動鉸支座具有萬向轉動、萬向承載的優點；采用抗拉、抗剪的特殊結構；具有能抗地震烈度9度的能力。單向滑動鉸支座產品的問世為降低工程造價、提高工程整體質量和防震減災能力創造了極為有利的條件，在當今國內外蓬勃發展的大跨空間結構和橋梁工程領域中極具應用價值。其用鋼量少體積小，制造成品相對較低，具有萬向轉動萬向承載等其它類型支座所無法比擬的優點，而且采用抗拉、抗剪的特殊結構，具有能抗地震烈度9度的能力。本產品的問世為降低工程造價、提高工程整體質量和防震減災能力創造了極為有利的條件，在當今國內外蓬勃發展的大跨度空間結構建筑領域中極具推廣應用價值。單向滑動鉸支座的表示代號DX。 一、單向滑動鉸支座性能特點 1、單向滑動鉸支座材質不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-2009標準規定執行，其中彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術條件執行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標準執行。 2、 支座可萬向轉動、萬向承載、能很好的滿足上部結構各種荷載（如恒載、活載、風、地震力等）所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求，保證反力合力集中、明確、安全可靠。 3、單向滑動鉸支座要承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機地震力的作用下，只要上、下結構本身不破壞，因此種支座存在就不會發生落梁、落架等災難性后果（一般來說，支座是個薄弱環節，在強大的地震力作用下，極易發生落梁和落架，而此種支座的強度和延性均高于結構本身），故特別適用于高烈度地震區的設防、具備能抗地震烈度9級的能力。 4、單向滑動鉸支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），球型抗震支座的靜剛度大，在巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產生極小的變形，能可靠的保證建筑物。 5、單向滑動鉸支座通過球面傳力，受力面積大，并采用幾種材料的優化組合，故與其他鉸結構支座相比（搖擺支座、輥軸支座），其體積和高度均大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。 6、 單向滑動鉸支座適用溫度范圍大（-40~ 70℃），耐久性能好；不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。 7、 單向滑動鉸支座特別適用于大跨度空間結構，大跨度橋，寬橋，曲線橋，斜拉橋，坡道橋，尤其在地震高烈度區更為適用，而其他類型的支座則難以滿足要求。 8、 單向滑動鉸支座具有抗拉結構，可減少橋端壓重塊。 9、單向滑動鉸支座已開發出參數化、系列化產品，可滿足不同用戶的各種技術要求，并可根據用戶要求設計加工。 二、單向滑動鉸支座的主要技術性能 1、 單向滑動鉸支座磨擦系數為0.03； 2、 單向滑動鉸支座水平剪力大于豎向承載力的20%； 3、 單向滑動鉸支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%； 4、 單向滑動鉸支座豎向承載力1000-60000KN，分為25級； 5、 單向滑動鉸支座轉角為0.03rad； 6、 單向滑動鉸支座適用溫度范圍：-40℃~ 70℃； 北京功勛科技有限責任公司是網架鋼結構工程、高層建筑工程、橋梁工程和水利工程建設裝備產業的專業供應商，提供網架鋼支座、橋梁支座、橋梁伸縮和橡膠止水帶等產品的研發、設計、制造和安裝等全套服務。 公司生產的網架鋼支座、固定鉸支座、滑動球型鋼支座、滑動球鉸支座、抗震球型鋼支座、網架橡膠支座、網架滑動鋼支座、鋼結構支座、彈性減振球型鋼支座等系列產品，已廣泛應用于國家大劇院、北京汽車博物館、山東文登體育中心、深圳體育館、浙江蕭山國際機場收費站、四川宜賓酒都劇場、駐馬店火車站、武漢市行政服務中心、沈陽新世界國際會議中心、洛陽市新區人力資源大廈、上海華晨物流大型倉儲中心、山東大學綜合體育館、邯鄲文化藝術中心、河南三門峽文化體育中心、海口攝影棚等大型網架鋼結構工程，受到了用戶的贊譽。公路盆式橡膠支座、球型鋼支座、橋梁伸縮縫、板式橡膠支座、橡膠充氣芯模、橡膠抽拔棒等系列產品，已被本遼高速、伊通高速、青萊高速、西漢高速、禹登高速、浦南高速、內蒙古海生不浪黃河大橋、武漢天河機場高架橋等工程所采用。橡膠止水帶、膨脹止水條、聚乙烯泡沫板、雙組份聚硫密封膏、地下水逆止式排水器等止水系列產品已被南水北調中線北京段、河北段和河南段、天津引灤入津、北京地鐵、天津地鐵、南京內環線隧道、青島海底隧道等工程所采用，取得了社會效益和經濟效益雙豐收。 歡迎蒞臨指導，24小時服務服務熱線：13171719746，工作QQ：2054129204。