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橋梁頂推施工原理：預應力混凝土連續梁橋頂推法施工是沿橋縱軸方向， 在橋臺后設置預制場澆筑梁段， 到達計劃強度后， 施加預應力， 向前頂推，空出底座持續澆筑梁段， 隨后施加預應力與先一段梁聯合， 直至將悉數橋梁梁段澆筑并頂推完畢，最終進行體系改換而構成邊續梁橋。http://www.lsqldt.com

橋梁頂推體系原理

橋梁頂推多應用于預應力鋼筋混凝土等截面連續梁橋和斜拉橋梁的施工。指的是梁體在橋頭逐段澆筑或拼裝，用千斤頂縱向頂推，使梁體經過各墩頂的暫時滑動支座面就位的施工方法。頂推施工是在橋臺的后方設置施工場合，分節段澆筑梁體，并用縱向預應力筋將澆筑節段與已完畢的梁體連成整體，在梁體前設備長度為頂推跨徑0.7倍左右的鋼導梁，然后經過水平千斤頂施力，將梁體向前方頂推出施工場合。重復這些工序即可完畢悉數梁體施工。頂推法最早是1959年在奧地利的阿格爾橋上運用，其特點是：由于施工場合所限定在必定范圍內，可于施工場合上方設置頂棚而使施工不受氣候影響，全天候施工。連續梁的頂推跨徑30~50m最為經濟有利，假設跨徑大于此值，則需要暫時墩等輔佐手段。逐段頂推施工宜在等截面的預應力混凝土連續梁橋中運用，也可在組合梁和斜拉橋的主梁上運用。用頂推法施工，設備簡略，施工平穩，噪聲低，施工質量好，可在深谷和寬深河道上的橋梁、高架橋以及等曲率曲線橋、帶有曲線的橋和坡橋上選用。頂推施工的方法可分為單點頂推和多點頂推。http://www.lsqldt.com

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