武漢朗晟工程咨詢有限公司是一家專門從事橋梁同步頂升專業公司，如今具有特種專業工程專業承包質資、特種結構加固、交通工程專業交通安全設備施工、安全出產許可證等多項質資，為公司的健康持續發展提供了有力的支撐，武漢朗晟從事橋梁同步頂升有20余年，有非常豐富的施工經歷，具有建設部公布的市政三級、特種工程不分等級公路維護天分的路橋維護公司，公司如今具有國內領先、最完善的橋梁同步頂升PLC電腦同步控制系統8點、16點、24點、同步系統6套，機械式自動液壓控制系統22套、特種液壓千斤頂1680余臺  至今已結束路途改擴建及路途大中修勘察方案數千座橋梁的查看評價、加固方案、勘察方案與施工，數十座大跨徑格外結構橋梁及地道的健康查看及施工控制，結束協作的項目有，武深高速嘉通段6標項目、武漢二七長江大橋項目、漢鄂高速一期土建3標項目、汕湛高速揭博項目15.16標項目、湖北襄陽繞城高速公路（RCTJ-1)項目、揭博高速10標項目、湖北鐘祥靈通路橋項目、等等.......... 在業界獲得了優秀的口碑http://www.tongbudingsheng.com

同步頂升施工進程

第一點：橋梁的頂升和落梁應按方案懇求進行

第二點：新支座的結構應符合方案懇求及有關工作規矩

第三點：丈量原支座和新支座的高度差，調整施工確保梁體、橋面高程符合加固方案懇求。

第四點：整體更換支座施工方案，應通過核算，斷定更換支座的批次，頂、落梁的位移量及工序

第五點：支座更換時應根據環境溫度進行支座偏移量的驗算，并宜選擇在有利的溫度條件下施工

第六點：頂升梁體的暫時支架應滿足強度、剛度及穩定性懇求。http://www.tongbudingsheng.com

同步頂升施工系統適用范圍

（1）大跨徑、多橋孔連續箱梁橋大噸位橋梁支座的更換，大跨徑一定續箱梁及其他類型橋梁結構由于橋下凈空進步所導致的上部結構整體抬升

（2）對大型現澆混凝土結構的澆筑支撐結構進行根底沉降豎向位翻

（3）由于施工工藝需要帶來的大弄結構物整體豎向落架工作

（4）橋梁上部結構為帶有橫向聯系構構成的各類梁式橋的支座更換和修理，以及因橋下凈空或橋頭接順進需要而進行的橋梁上部結構整體抬升

（5）其他需要準確同步位翻炒工作的適用場合http://www.tongbudingsheng.com

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