泊頭市航星鑄物量具有限責任公司的宗旨是：質量以我為本，我以質量為榮。

 

下面我把我公司高品質、高精度、高質量的鑄鐵地軌介紹給新老客戶。

 

地軌又名T型槽地軌,地梁,地槽鐵,基礎槽鐵，鑄鐵地軌，條形平臺。

 

地軌的用途：根據(jù)設備的固定點來設計、拼接成鑄梁平臺，主要用于大型設備的裝配、試驗、焊接和檢驗.。

地軌的優(yōu)點：這樣不用做成大型的平臺,即節(jié)省了材料成本,又可以占用很小的空間,可謂是性價比很高。

地軌的材質：高強度鑄鐵HT200-300，工作面硬度為HB170-240，經(jīng)過兩次人工處理（人工退火600度-700度或自然時效2-3年）使該產(chǎn)品的精度穩(wěn)定，耐磨性能好。

地軌的規(guī)格：具體規(guī)格可根據(jù)需方圖紙制作或雙方商定生產(chǎn)加工

地軌常用造型方法：砂型。

地軌造型材料：型砂，粘土砂，芯砂，樹脂砂。

 

安裝技術資料

1.地軌的埋設深度應與地面裝飾層持平或略高于3-5mm.

2.地軌安裝后，要任意1m長度內，水平偏差度不大于1mm，全長不大于2mm，軌道這間對應點的水平偏差不大于1mm,每兩條軌道之間的平行度偏差小于2mm。

3.軌道的固定方法，在軌道的內側兩邊，按要求間距（約500-700mm)用M8鐵膨脹釘或射釘固定牢靠。軌道底面與地面必須緊密著力，不得有虛跨間隙，以防止地軌軌道載荷后彎曲變形。

 

鑄造材料

地軌鑄件材料：灰鑄鐵HT250（GB/T9439-88）

地軌鑄造方法：

造型材料：型砂，粘土砂，芯砂，樹脂砂。

地軌鑄件力學性能：抗拉強度：≥250N/mm2 硬度：HB=190-240

 

機加工精度

上表面的不平度不大于0.3mm（在全長內）；

上下表面的不平行度不大于1.0mm（在全長內）；

直線度在全長內不大于8mm。

 

主要用途

地軌主要是根據(jù)設備的固定點來設計、拼接成鑄梁平臺，用于大型設備的裝配、試驗、焊接和檢驗。選用地軌, T型槽地軌,地梁,地槽鐵,基礎槽鐵的優(yōu)點：這樣不用做成大型的平臺，即節(jié)省了材料成本，又可以占用很小的空間！ 可謂是性價比很高。

 

地軌的養(yǎng)護

1、為了避免地軌發(fā)作的變形，在吊裝地軌時，要用四根相同長度的鋼絲繩還掛住地軌上得四個起重孔，將地軌平穩(wěn)吊裝在運輸東西上。

2、將地軌支承點墊好、墊平，包管每個支撐點受力平均，包管整個地軌平穩(wěn)。

3、地軌不必時要實時將任務面洗凈，然后涂上一層防銹油，并用防銹紙蓋上

4、地軌應裝置在通風、枯燥的情況中，并遠離熱源、有侵蝕的氣體、有侵蝕的液體。

5、地軌按國度規(guī)范執(zhí)行按期周檢，檢定周期依據(jù)詳細狀況可為6-12個月

6、地軌裝置時將地軌的各個支撐點用調整墊鐵墊好、墊實，由專業(yè)技能人員將地軌調整至及格精度。

7、為了避免地軌全體變形，運用終了后，要將工件從地軌上拿下來，防止工件長工夫對地軌重壓形成的變形

 

工藝流程

鑄鐵地軌工藝流程　地軌鑄造材料、方法：

地軌鑄件材料：灰鑄鐵HT250（GB/T9439-88）

地軌鑄造方法：砂型；

造型材料：型砂，粘土砂，芯砂，樹脂砂。

地軌鑄件力學性能：抗拉強度：≥250N/mm2 硬度：HB=190-240

 

地軌機加工精度：

上表面的不平度不大于0.3mm（在全長內）；

上下表面的不平行度不大于1.0mm（在全長內）；

直線度在全長內不大于8mm。

 

鑄鐵地軌制造生產(chǎn)工藝流程如下：

設計圖紙→鑄件生產(chǎn)→鑄件清鏟→第一次回火（熱處理）→粗加工→第二次回火處理→精加工→檢驗。

 

鑄鐵地軌生產(chǎn)工藝說明：

制作模型→造砂型→熔煉→提取試棒→澆鑄→熱處理→粗加工→人工時效→精加工→成品檢驗→包裝→運輸→安裝調試→最終驗收籠統(tǒng)的來說鑄鐵產(chǎn)品的含碳量在2%以上的鐵碳合金。工業(yè)用鑄鐵一般含碳量為2%～4%。碳在鑄鐵中多以石墨形態(tài)存在，有時也以滲碳體形態(tài)存在。除碳外，鑄鐵中還含有1%～3%的硅，以及錳、磷、硫等元素。合金鑄鐵還含有鎳、鉻、鉬、鋁、銅、硼、釩等元素。碳、硅是影響鑄鐵顯微組織和性能的主要元素

 

 

 

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