隧道扒渣機(jī) 福建刮板扒渣機(jī) 鏈條式扒渣機(jī)價(jià)格由永力通機(jī)械有限公司提供，廠(chǎng)家電話(huà)

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        隧道扒渣機(jī) 福建刮板扒渣機(jī) 鏈條式扒渣機(jī)價(jià)格 永力通機(jī)械?適應(yīng)于礦山水電站引水洞

隧道，金、銀、銅礦等的施工，用于裝卸礦石碎渣廢料土塊等。主要工作原理就是將礦洞內(nèi)的渣料通過(guò)扒渣機(jī)挖斗掘入輸送機(jī)構(gòu)，再由輸送機(jī)構(gòu)傳送至后面的接渣車(chē)上已達(dá)到運(yùn)輸渣料的作用。這里說(shuō)的輸送機(jī)構(gòu)就是本產(chǎn)品介紹的一種內(nèi)型———刮板式傳動(dòng)。扒渣機(jī)的輸送方式一般有兩種，一種是普通的皮帶式的輸送，就是中間的輸送機(jī)構(gòu)是皮帶；另一種就是刮板式的，就是有一根或兩個(gè)鏈條帶動(dòng)一串豎放的鋼板，由鏈條帶動(dòng)鋼板的移動(dòng)來(lái)起到渣料運(yùn)輸?shù)淖饔茫话阌懒νǖ墓伟宀捎脝捂満碗p鏈?zhǔn)降模F(xiàn)在更是改進(jìn)采用高低刮板相結(jié)合的方式。

     隧道扒渣機(jī) 福建刮板扒渣機(jī) 鏈條式扒渣機(jī)價(jià)格 永力通機(jī)械?扒渣機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式

     扒渣機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式有前驅(qū)動(dòng)和后驅(qū)動(dòng)兩種，且往往和中間刮板翰送機(jī)用共同的電動(dòng)機(jī)

或液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。

    (1)前驅(qū)動(dòng)

    將電動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá)及減速器布毅在鏟裝板的后下部，利用扒爪曲柄圓盤(pán)(或星輪圓盤(pán))下

的圓錐齒輪帶動(dòng)裝在中間軸上的刮板輸送機(jī)主動(dòng)鏈輪。此種馭動(dòng)方式的特點(diǎn)是:傳動(dòng)路線(xiàn)短，效率高，傳動(dòng)平衡，刮板鏈?zhǔn)芰π?但鏟裝板的結(jié)構(gòu)尺寸和重盤(pán)大，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)困難.

    (2)后驅(qū)動(dòng)

    將電動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá)及減速器置于中間刮板槍送機(jī)的后部，由刮板輸送機(jī)的從動(dòng)鏈輪軸經(jīng)

聯(lián)軸器把動(dòng)力傳給裝載機(jī)構(gòu)中的小圓錐齒輪，再經(jīng)大圓推齒輪帶動(dòng)圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。