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一，前言
近年來，我國的公路運輸事業得到了蓬勃的發展，使得公路日常交通量也在逐漸增加。同時，隨著我國社會的發展，各種大型、超載的車輛也逐漸增多，使得年代較久的橋梁已經不能夠滿足我國現今交通發展的需要，并在這個過程中出現了種種間題，從而為橋梁的正常應用以及人們的出行安全產生了一定的影響。這就需要我們中資路橋能夠對橋梁出現情況進行良好的把握，從而能夠以適當的措施對其進行良好的維護加固。http://www.qljguwx.com
1，橋梁常見間題
橋梁根據結構形式、材料等不同有各種樣式，以下選擇幾種常見的橋型進行論述。
2.1雙曲拱橋常見問題
在我國70年代左右所修建的橋中，雙曲拱橋是常見的一種拱橋形式。由于當時我國無論是建設機具還是設備都很有限，所以對橋梁主體結構設計過程中都會使用化整為零的方式。而隨著我國時代的不斷發展，無論是交通車輛還是車輛的載重都不斷增加，這就使得我國的橋梁長久處在一種超載、高壓的狀態之中，并在這個過程中或多或少的都出現了一定的病害。在對這部分橋梁進行維修加固的過程中.則可以看到混凝土破損是其中較為常見的一種間題，比如構件表面混凝土松散、剝落，鋼筋銹蝕、裸露，接縫處以及橋臺等位置滲水情況嚴重等等。http://www.qljguwx.com
2.2鋼筋混凝土梁橋常見問題
鋼筋混凝土梁橋結構中常見裂縫病害是有較多的開裂裂縫。其主要表現就是橋梁1/4-3/4出現了一定的彎曲以及裂縫，靠支點附近也處出現斜向裂縫。對于T型截面多數是以一種U或者L的裂縫形式存在。這種細縫無論是間距還是大小都非常均勻。而在部分梁橋中，也會因橫向聯系的削弱出現絞縫脫落、濕接縫破損等情況，這種病害一般會直接反射至橋梁鋪裝，出現等間距的縱向裂縫，隨著車輛的反復作用，進入惡性循環，進一步降低主梁的承載能力。
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