萬純發動機測試臺架尾氣凈化系統核心是一個基于PLC的高性能控制系統。由于沒有機械組件，所以可以將系統失效可能性降到。PLC控制系統軟件是藍宇自主知識產權的系統。軟件系統可以持續監控過程中的各項參數，比如尿素流量、煙氣溫度、NOx濃度等。軟件升級方便，當設備配置發生變化時，可以通過調整軟件來實現。 SCR (Selective Catalytic Reduction)選擇性催化還原，是一種可以同時改善柴油機排放和燃油經濟性的氮氧化物（NOx）凈化技術。SCR轉化器具有很強的選擇性，主要是針對NOx的排放控制，其還原系統的還原劑可用尿素溶液。 萬純SCR脫硝系統是利用還原劑尿素在尾氣管道中經過熱解和水解成氨氣（NH3），NH3與NOx在催化劑的作用下反應生成無毒的氮氣（N2）和水。完全滿足國內對柴油發動機測試臺架對于NOx的排放指標要求。運行安全可靠，占地小，效率高。目前國內SCR技術屬于內燃機尾氣排放控制技術中的高端應用。 一、SCR工藝系統介紹 SCR系統可自動檢測出發動機排氣中的NOx和O2，H2O的含量，與中央控制單元已 經計算設定好的程序相比較、分析，然后據此噴射合適的尿素溶液，噴入的尿素 溶液會水解、熱解生產NH3，與排氣中的NOx在SCR催化劑的作用下生成N2和H2O。 二、SCR系統反應原理： 尿素分解如下： (NH2)CO H2O = 2NH3 CO2 尿素經熱解、水解生成氨氣，為反應提供原料。 三、系統性能 起燃溫度＜220℃； NOx還原效率＞90%； NH3平均溢出濃度＜5ppm； 瞬態溢出濃度＜10ppm 四、系統構成 1、催化劑 催化劑主體部分，也是系統核心部分。我公司催化劑采用釩鈦系催化劑，該催化劑在各行業中都有使用，穩定可靠。當尾氣溫度280℃—420℃時，催化反應效果最為理想。可達到90%意思脫硝效率。 2、液力系統 它包括了尿素計量泵、尿素噴嘴等部件。該部分主要作用是為SCR系統提供動 力，使尿素溶液能定量、均勻噴射到管道中。 3、控制部分 它主要包括了中央控制單元、各傳感器、顯示部分等。根據柴油機原機NOx排 放濃度，中央控制單元標定在不同功率情況下需要噴射的尿素量。制成map圖。根 據NOx傳感器輸入數據與map圖像比較，能控制尿素的噴射量。 4、輔助組件 包括了尿素溶液儲罐、旁通管等部分。 國內原SCR催化系統全部依賴進口，我公司研發生產的萬純發電機組SCR尾氣脫硝凈化系統成功代替了進口產品,填補了國內技術空白。