景觀鋼壩又名大跨度底抽驅動閘門。景觀鋼壩是一種能夠實現雙向擋水、靈活啟閉、閘門開度無級可調、方便調度、工程隱蔽、無礙防汛和通航，改善河道景觀的新型閘門，該研究成果是對大跨度閘門設計的重大突破。該成果已在上海市蘇州河河口水閘工程中得到應用，近3年的運行情況表明，閘門運行正常，安全可靠，百米跨度底軸驅動閘門的成功應用在國內外尚屬首例。對大跨度底軸驅動閘門兩個獨立液壓系統實現閘門同步的控制、超長重載驅動軸的支承和連接、制造和安裝工藝、水下金屬結構設備長效防腐、惡劣水質環境下的軸承材料和軸承結構形式、大跨度翻板閘門啟閉過程的補排氣方式等關鍵技術進行了專項研究并成功應用。大跨度底軸驅動閘門的成功應用，使蘇州河東引西排和西引北排綜合調水成為現實，有效改善了蘇州河及其下游支流水質，閘門無級可調實現了人水和諧的城市景觀，環境效益巨大，為上海市黃浦江北外灘的總體規劃的實現，以及北外灘將與現外灘共同形成上海的經濟金融中心奠定了基礎，社會效益顯著。

銅止水帶其主要特點有：抗腐蝕能力強；強度高，能承受較大變形；外觀輪廓清晰，無裂紋、壓折、凹坑，防止阻止水分滲透(流動、擴散)而制作安裝的帶狀物，一般用于防水部位的施工縫，主要用于基建工程、地下設施、隧道、污水處理廠、水利、地鐵等工程。作用是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性，在各種荷載下產生彈性變形 外貼止水帶，從而起到緊固密封，有效的防止建筑構件的漏水、滲水，并起到減震緩沖作用。從而確保工程建筑的使用壽命。

現代水輪機則大多數安裝在水電站內，用來驅動發電機發電。在水電站中，上游水庫中的水經引水管引向水輪機，推動水輪機轉輪旋轉，帶動發電機發電。作完功的水則通過尾水管道排向下游。水頭越高、流量越大，水輪機的輸出功率也就越大。