產(chǎn)品分類
詳細(xì)信息
小型啟閉機(jī)//0.5T螺桿啟閉機(jī)//低價(jià)出售0.5T平推啟閉機(jī)
冀州市皆利水利機(jī)械廠
銷售經(jīng)理:羅敬
電話:13722813823
傳真:0318-8838589
業(yè)務(wù)QQ:534633199
冀州皆利水利機(jī)械廠 (http://www.hsjielisl.com,銷售經(jīng)理羅敬: 13722813823) 主要從事水工機(jī)械、啟閉機(jī)、閘門設(shè)備的設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)、銷售、制造、安裝一體化的現(xiàn)代化規(guī)模型水利工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)。具有精良的生產(chǎn)設(shè)備,雄厚的技術(shù)力量,完備的檢測(cè)手段和健全的質(zhì)量保證體系,確保每一件產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
公司主導(dǎo)產(chǎn)品:
一、0.5-50T各種規(guī)格螺桿式啟閉機(jī)
二、5-100T各種規(guī)格卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)
三、0.2-6m單雙向止水鑄鐵閘門
四、0.5-8m各種規(guī)格鋼制閘門及攔污柵
五、各種規(guī)格水工橡膠止水帶及橋梁支座
本公司可根據(jù)用戶要求定做各種異型閘門、橡膠止水等。
安裝調(diào)試
安裝前,一定要檢查各零件是否良好,潤(rùn)滑油是否上足,螺栓有無(wú)松動(dòng),與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
安裝時(shí),一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°;啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到90%以上;螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面;要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機(jī)件。
安裝后,一定要作試運(yùn)行,一作無(wú)載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽其有無(wú)異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個(gè)行程,觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況,有無(wú)異常現(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后,方可正式運(yùn)行。在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后,要進(jìn)行首次保養(yǎng),把機(jī)內(nèi)新機(jī)件磨擦產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿,要輕洗干凈,涂上潤(rùn)滑油,密封嚴(yán)實(shí),繼續(xù)使用。
頂閘事故
螺桿式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,而且安裝也比較的簡(jiǎn)便,廣泛使用在渠道的涵閘以及引水樞紐上的閘門啟閉,但是,在使用過程中,常會(huì)出現(xiàn)頂閘事故,這種事故產(chǎn)生的原因是怎樣的呢?
頂閘事故發(fā)生的原因:
1.人為因素引發(fā)的頂閘事故
操作人員工作馬虎,不按閘門啟閉程序先檢查,后操作或原操作人員因事請(qǐng)假,代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí),盲目操作。如將啟閉方向反向,當(dāng)閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘,電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向,把閉閘的方向誤操作為開閘;有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī),有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位,不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng),致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變,此時(shí)如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘,必將發(fā)生頂閘事故。
2.非人為因素引起的頂閘事故
閘門在運(yùn)行過程中,樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住,若此時(shí)關(guān)閉閘門,當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力,但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位,不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用,故操作人員不會(huì)停機(jī),啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓,當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí),也必將發(fā)生頂閘事故。
在使用過程中,要尤為注意到螺桿式啟閉機(jī)的頂閘事故問題,如果出現(xiàn)這種事故,要及時(shí)進(jìn)行處理,以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。