手機/微信號:189-1751-9259  賣到廢品收購站也是好辦法，但，他們會將他們部分分解，而另一部分就要污染環境了，專家介紹說，一粒紐 扣電池可污染60萬升水，等于一個人一生的飲水量。一節電池爛在地里，能夠使一平方米的土地失去利用價值。隨便丟棄廢電池會造成嚴重污染 因為自然界是不能自己消化電池身上的那些東東的，所以只有回收利用。電池的芯、皮以及中間的夾層都要分類處理的。電池的芯和皮還好一點，一般都是單一的物 質。但中間的那一部分就很復雜了。

回收方法：實驗室回收方法：普通干電池是圓筒形的，外筒由鋅制成，這一鋅筒即為電池的負極；筒中央炭棒為正極；筒內為二氧化錳，氯化銨和氯化鋅。下面介紹兩種廢干電池內物質回收利用的方法：

（1）提取氯化銨：將電池里的黑色物質放在水里攪拌并過濾，將部分濾液放在蒸發皿中蒸發，得白色固體，再加熱，利用“升華”收集較純的氯化銨。

（2）制取鋅粒：將鋅筒上的鋅片剪成碎片，放在坩堝中強熱（鋅熔點419度），熔化后小心將鋅頁倒入冷水中，得鋅粒。

工業回收方法： 國際上通行的廢舊電池處理方式大致有三種：固化深埋、存放于廢礦井、回收利用。

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1．固化深埋、存放于廢礦井

如法國一家工廠就從中提取鎳和鎘，再將鎳用于煉鋼，鎘則重新用于生產電池。 其余的各類廢電池一般都運往專門的有毒、有害垃圾填埋場，但這種做法不僅花費太大而且還造成浪費，因為其中尚有不少可作原料的有用物質。

2．回收利用

（1）熱處理

（2）“濕處理”

馬格德堡近郊區正在興建一個“濕處理”裝置，在這里除鉛蓄電池外，各類電池均溶解于硫酸，然后借助離子 樹脂從溶液中提取各種金屬，用這種方式獲得的原料比熱處理方法純凈，因此在市場上售價更高，而且電池中包含的各種物質有95%都能提取出來。濕處理可省去 分揀環節（因為分揀是手工操作，會增加成本）。馬格德堡這套裝置年加工能力可達7500噸，其成本雖然比填埋方法略高，但貴重原料不致丟棄，也不會污染環 境。船用蓄電池

（3）真空熱處理法

德國阿爾特公司研制的真空熱處理法還要便宜，不過這首先需要在廢電池中分揀出鎳鎘電池，廢電池在真空中加熱，其中汞迅速蒸發，即可將其回收，然后將剩余原料磨碎，用磁體提取金屬鐵，再從余下粉末中提取鎳和錳。這種加工一噸廢電池的成本不到1500馬克。

廢電池里面到底有哪些污染物

清華大學環境科學與工程系的博士生導師聶永豐教授，帶領課題組專門對廢電池的危害和處理做過研究。他介 紹說，近年來關于廢舊電池給環境帶來危害的報道的確很多，但是遺憾的是，這些報道未向讀者或觀眾說明支持其結論的科研內容，沒有向讀者介紹其分析推理過 程，也沒有列舉因干電池造成污染的實際案例，只有“污染嚴重”的結論。

廢電池中含有哪些有害物質，這些物質通過什么樣的機理釋放到環境中，會對環境造成多大程度的損害，國內 外有無廢干電池引起嚴重污染的案例，發達國家是怎樣解決這個問題的?帶著疑問，課題組作了全面深入的調查，得出的結論與一些新聞報道相去甚遠，這些報道確 有不切合實際和偏激之處。瑞士有兩家專門加工利用舊電池的工廠，巴特列克公司采取的方法是將舊電池磨碎，然后送往爐內加熱，這時 可提取揮發出的汞，溫度更高時鋅也蒸發，它同樣是貴重金屬。鐵和錳熔合后成為煉鋼所需的錳鐵合金。該工廠一年可加工2000噸廢電池，可獲得780噸錳鐵 合金，400噸鋅合金及3噸汞。另一家工廠則是直接從電池中提取鐵元素，并將氧化錳、氧化鋅、氧化銅和氧化鎳等金屬混合物作為金屬廢料直接出售。不過，熱 處理的方法花費較高，瑞士還規定向每位電池購買者收取少量廢電池加工專用費。

聶教授介紹說，電池產品可分一次干電池(普通干電池)、二次干電池(可充電電池，主要用于移動電話、計算機)、鉛酸蓄電池(主要用于汽車)三大類。用量、群眾最關心，報道最多的是普通干電池。下面所說的電池均指普通干電池。

電池主要含鐵、鋅、錳等，此外還含有微量的汞，汞是有毒的。有報道籠統地說，電池含有汞、鎘、鉛、砷等物質，這是不準確的。事實上，群眾日常使用的普通干電池生產過程中不需添加鎘、鉛、砷等物質。