服務、品牌、安全、系統等方面給予保障。 同時，公路港立足于構建“一站式”物流運輸體驗，車輛地維護、修配，司機的衣食住行，物流企業從保險、金融、以及政府相關配套服務等都能得到“一站式”的滿足。 徐州“公路港”智慧物流平臺整體布局。 五洲國際副董事長、總裁舒策丸告訴澎湃新聞記者，目前，中國商貿業的物流需求有待整合，物流基礎設施相對落后，城市配送體系還不健全。 舒策丸說，通過信息化的運用、資源整合和交易方式創新，公路港模式能夠實現全網車輛資源的共享，能有效降低40％左右的物流成本。 五洲公路港總經理鐘晨表示，引入“智慧”物流的信息平臺，將上游工商企業、物流企業到下游社會運力進行了一個系統整合并聯接在一起，實現了將物流業從“馬幫時代”向本土化改良的“快遞模式”和“第三方物流”轉變。 徐州市泉山區區長吳君在發布會上稱，綜合物流園區的投入使用，標志著徐州的交通樞紐優勢開始向“物流樞紐”轉變。 “它實現了以公路運輸為基礎，將鐵運、水運等多種運輸方式進行鏈接的作用，也能服務并促進商貿業、制造業產業的聯動，打通倉儲、運輸、配送等環節，實現線上線下互動的綜合功能 公司業務員上門提貨 13651866083